Günter Heigel der Flugschule Heigel
Ralf Kruse
- Fliegerschule August der Starke mit „Flugschüler“ Victor (von
links nach rechts)
jüngster
Fluglehrer : Ronny Winkelmann
schulen Sie auf modernster Technik mit einer
nagelneuen Cessna 172 mit Glascockpit!
folgende Flugzeuge können Sie über unsere
beiden Flugschulen anchartern:
Cessna 172 mit Glascockpit
Piper PA 28 Festfahrwerk
PA 29-R200 mit Einziehfahrwerk
DA 40 TDI
Ausbildungsmöglichkeiten:
SPL
(Sportpilotenlizenz) für Ultraleichtflugzeuge bis 472,5 kg
Die
preiswerte Alternative zur Privatpilotenausbildung PPL-A.
PPL-A
(Privatpilotenlizenz) für Flugzeuge bis 2.0 t
Der
Schüler macht die ersten Flügelschläge in Form von Start und Landung mit dem Fluglehrer,
später allein.
Er erlernt das Flugzeug sicher in der Luft zuhalten auch in
kritischen Fluglagen. Es werden Notlagen wie Triebwerksausfall trainiert.
Höhepunkt ist der erste Alleinflug der allen Piloten nie in Vergessenheit gehen
wird.
Im 2. Ausbildungsabschnitt erlangt die richtige Anwendung der Sicht- und
Funknavigation an Bedeutung innerhalb der Streckenflugausbildung.
Die
Ausbildung umfasst 80 Stunden Theorie und 45 Stunden Praxis (Minimalprogramm).
Es erfolgt eine theoretische und praktische Prüfung.
Siehe
am Ende der Seiten die Voraussetzungen für die Ausbildung.
CVFR / NVFR = Ausbildung im Kontrollierten- / Nacht- Sichtflug
Bei Wunsch auf Weiterbildung, kann die CVFR- und NVFR- Berechtigung in Angriff genommen werden. Beide sind Bestandteil der Berufspilotenausbildung. (CVFR 30 Std. Theorie,10 Std. Praxis, theoretische u. praktische Prüfung ); (NVFR 5 Std. Praxis, keine Prüfung) BZF I /II AZF = Ausbildung Flugfunksprechzeugnisse
Funksprechzeugnisse können in deutscher (BZF II) und in englischer Sprache (BZF I) erlangt werden. Für eine Instrumentenflugausbildung ist das AZF erforderlich. Einweisung und Musterberechtigungen
Hierzu zählen Einweisungen auf andere Flugzeuge bis zu einem Abfluggewicht von 2,0 Tonnen, aber auch Banner -und Segelschleppflüge , als auch die Alpenflugeinweisung. Zweimotorige, als auch Flugzeuge über 2,0 Tonnen, benötigen eine Musterberechtigung, die in der Regel eine praktische Prüfung zur Folge haben. IFR (Instrumentenflugberechtigung)
Hier sehen Sie die neuen Regeln für die
Ultraleichtflugausbildung:
Welche Regelungen hat der Gesetzgeber aufgestellt?......Erwerb der Lizenz:
Ausbildungsbeginn ab 16 Jahre, Lizenzerwerb mit 17 Jahren, Tauglichkeitszeugnis Klasse 2
Theorieausbildung 7 Fächer (FCL) Flugausbildung mindestens 30 Flugstunden An- und Abflüge zu verschiedenen Flugplätzen
2 Überlandflüge von mehr als 200 km mit Fluglehrer mit Zwischenlandung
eine theoretische und praktische Einweisung zur Beherrschung des Uls in besonderen Flugzustände
Prüfung § 43
theoretische und praktische Prüfung
......... Verlängerung / Gültigkeit § 45
60 Monate gültig sofern folgender Nachweis erbracht wird innerhalb der letzten 24 Monate auf ULs, RMS oder einmotorigen Flugzeugen:
mindestens 12 Flugstunden davon 6 Stunden als verantwortlicher Flugzeugführer mit 12 Starts/Landungen
mindestens 1 Stunden Übungsflug mit Fluglehrer
gültiges Flugtauglichkeitszeugnis
der Nachweis erfolgt im Flugbuch
bei Nichterfüllung: Befähigungsprüfung durch einen anerkannten Prüfer
Fliegerärztliche Untersuchung
(LuftVZO § 24a)
Medical - Neue Fristen seit 1. Juli 07 Mit Inkrafttreten der Zweiten Verordnung zur Änderung luftrechtlicher Vorschriften über Anforderungen an Flugbesatzungen vom 13. Juni 2007 gelten seit 1. Juli 2007 neue Fristen für die Gültigkeit der fliegerärztlichen Tauglichkeitsuntersuchungen Klasse 2:
60 Monate bis zur Vollendung des 40. Lebensjahres,
24 Monate bis zur Vollendung des 60. Lebensjahres
danach 12 Monate
Passagierflugberechtigung:
Erwerb nach § 84a und Eintrag der Berechtigung in der Lizent, d.h.: 5 Überlandflüge nach Lizenzerwerb, davon 2 Überlandflüge über 200 km mit Zwischenlandung in Begleitung eines Fluglehrers und Ablegen einer Prüfung, die bei dem letzten 200 km Flug durchgeführt werden kann.
Voraussetzung:
3 Starts und Landungen auf dem Muster und der Klasse in den letzten 90 Tagen.
... Umschulung
Inhaber der Lizenz als Flugzeugführer oder Segelflugzeugführer mit Klassenberechtigung Reisemotorsegler benötigen nur noch eine Einweisung auf aerodynamisch gesteuerten Ultraleichtflugzeugen ohne Mindestflugzeiten. PPL-A-Infos 1) Wozu berechtigt die Privatpilotenlizenz ?
a) zum selbständigen Führen eines Luftfahrtzeuges bis 2,0 Tonnen, welche im Luftfahrerschein eingetragen sind (in der Regel einmot., viersitzige Flugzeuge) am Tage,
b) zur Mitnahme von Fluggästen zum Selbstkostenpreis (nichtgewerblich und nichtberuflich) 2) Welche Voraussetzungen sind erforderlich ?
a) fliegerärztliche Tauglichkeit Stufe 3, (Anforderungen sind nicht so hoch wie man glaubt) Adressen erfahren Sie bei uns.
b) Führungszeugnis aus dem Bundeszentralregister,
c) Auszug aus dem Verkehrszentralregister des Kraftfahrtbundesamtes
d) Flugfunksprechzeugnis BZF -II
e) Ausbildungsvertrag mit einer Flugschule
3) Welche Lehrmittel werden benötigt ?
Lehrmittel für standardmäßige Ausbildung sind im Gesamtpreis des PPL - Lehrganges nicht enthalten und können aber an der Schule erworben werden. Es besteht die Möglichkeit weitere Literatur, Hilfs- mittel, sowie Fragen- u. Antwortenkataloge zur Prüfung des jeweiligen Lehrganges und fliegerische Hilfsmittel über die Fliegerschule käuflich zu erwerben.
4) Welche Gültigkeit hat die PPL-Lizenz ?
Sie ist 24 Monate gültig - zur Verlängerung um weitere 2 Jahre ist erforderlich :
1. erneutes Fliegertauglichkeitszeugnis,
2. mindestens 24 Flugstunden in den letzten 2 Jahren oder
mindestens 12 Flugstunden in den letzten 2 Jahren und Checkflug mit einem anerkannten Sachverständigen. 5) Wie kann nach Erwerb der PPL geflogen werden ? durch Ancharterung von Flugzeugen
(Bei Flugzeugführern welche ihre Lizenz unter Anleitung der Fliegerschule " August der Starke " erworben haben, gewährt die Fliegerschule bei Nutzung der schuleigenen Flugzeuge einen Preisrabatt von 5 % .)
Wichtigste Kundenvorteile:
Vorteil 1 Durch gute Planung niedrige Preise und trotzdem hohes Ausbildungsniveau, Vorteil 2 Ausbildung kann, auf denen in der Welt bekanntesten und auf dem Erdball überall geflogenen Flugzeugtypen, "Cessna" und "Piper" gleichzeitig abgeschlossen werden, Vorteil 3 auch nach Ihrer Ausbildung kümmern wir uns um Sie, damit Sie auf dem laufenden bleiben und immer einen guten Trainingszustand besitzen .